乐说念会是下一个极越吗？刻下看来体育游戏app平台，乐说念才仅仅刚刚起步，是本年才推出的新品牌！天然背靠，但蔚来自己的失掉也不少！

【1】乐说念刻下边临的两大问题！

乐说念是蔚来的第二品牌，主打 20-30 万元价位的家庭市集。然而这个市集区间和蔚来面对的高端市集是截然有异的地方！在20-30 万元价位的主流家庭市集，不仅有，祥瑞这些传统汽车品牌，就连特斯拉，小米，问界，智界，等等许多品牌都在这个价钱区间，因此乐说念的价钱天然更低了，然而市集压力也更大了！

第二，乐说念只可部分分享蔚来的换电站，而不是全部换电站！蔚来刻下换电站里的电板，一共是3套9个规格，况且每个电板之间还十足欠亨用！

第一套，是蔚来NT 1.0 和2.0的400V电板，有70，75，100，150四种容量规格！第二套，是乐说念和换电定约的900V电板，有60，85，120三种规格！第三套，是蔚来NT 3.0平台的900V电板，有85 ，120两种规格。是以蔚来的全部换电站，乐说念只可用其中的一部分良友！是以蔚来还需要束缚设立新的换电站！这依然是一个比拟慢的，耗资浩大的流程。

而乐说念刻下最迫切的等于录用，趁着新车刚上市的时分尽快录用。在上个月，乐说念L60录用了5000台居品，刻下的销售音讯是，乐说念L60的提车周期在40天傍边，客不雅事实是，乐说念L60的订单量可以，但录用量跟不上。不外，乐说念的揣摸打算是，12月单月录用量破万，25年3月录用量破两万。

【2】乐说念的底气是什么？

开始如故换电！因为刻下在这条赛说念上，就莫得太多其它品牌。天然蔚来也满天下的宣传换电定约，与许多汽车品牌签约，然而雷声大，雨点小！刻下为止，走换电阶梯的，最熟悉的品牌，就如故唯有蔚来！换电的克己等于BAAS决议，乐说念在BAAS决议后的价钱才14.99万元起步，电板月租 599 元，年租用度 7188 元，租 4 年送 1 年，5 年房钱共 28752 元。

是以这特别于分期付款了，车的价钱如故低廉的。而且关于不少大城市的用户来说，家附件有换电站使用起来等于很浮浅！

第二，借助蔚来的品牌影响力和工夫维持，这几年蔚来天然一直都在失掉，然而品牌形象的建设和普及如故很可以的，在用户心目中照旧是可以并排BBA，以致比他们更高端豪华的品牌。因此用户也会以为乐说念是一个靠谱的汽车品牌！

【3】蔚来失掉1000亿，还能束缚融资！

提到蔚来，许多东说念主都会把它与失掉干系在一皆！其中给东说念主印象最长远的等于2019年！那时关于蔚来的发展来说是极为要道的一年。抓续的多数投资与市集环境的变动，使得蔚来一度濒临停业的危境。当外界渊博认为蔚来将近崩溃时，合肥市政府实时脱手，注入70亿元资金，匡助蔚来化险为夷。

随后，蔚来并莫得罢手烧钱的脚步，扫尾2024年，蔚来在巨匠边界内已建立了最初2550座换电站，累计投资超150亿元。自2016年至2023年这八年间，蔚来的失掉数字令东说念主震悚。到2023年底，蔚来的累计失掉已达到972亿元，仅次于恒大汽车的1040亿元，稳居新势力造车失掉榜的第二位。仅在2023年，蔚来便失掉了207亿元，创下了历史新高。

在束缚濒临失掉的情况下，蔚来大要保抓运作，很猛进程上收获于李斌超卓的融资智商。自创立以来，蔚来已完成20多轮融资，累计获取资金最初1000亿元。2024年9月，蔚来再次获取33亿元融资，进一步体现了老本市集对公司的抓续信心。

而刻下，蔚来最大的鼓励照旧不是中方，而是阿布扎比投资局，领有7.02%股权，蔚来汽车的鼓励还包括柏基投资（抓股6.48%）、Originalwish（抓股5.3%）、香港意像架构（抓股5.2%）、贝莱德（抓股3.87%）和NIO Users（抓股2.86%）‌，蔚来汽车的首创东说念主李斌抓有8.5%的股份。然而领有39%的投票权，这使得他在公司决策中具有迫切影响力‌。

追思：

一个企业大要生活下去的要道是什么？我认为是资金，限制，工夫。这三点统筹兼顾！极越的倒下等于因为莫得资金，也莫得限制！ 然而极越是有工夫的，起码背靠祥瑞和百度，是以居品没问题。

那么乐说念呢？我认为蔚来只消能束缚融资，就不缺钱。只消蔚来+乐说念+萤火虫 三个品牌一皆发力，那么限制也不是问题了。而工夫方面，先不说其它的，等于换电这个工夫，其它品牌思作念第二个出来就很难。是以谁说下一个极越是乐说念啊？我如何以为乐说念生活的还很可以呢！