开yun体育网十几台金色的13号线列车正进行临了的“精装修”-开云·kaiyun(全站)体育官方网站/网页版 登录入口
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成齐地铁13号线一期工程是成齐市“中心穿越、全局隐匿、出路预留、互联互通”市域快线网的弥留构成部分。澄莹起于青羊区瓦窑滩站,经武侯区、锦江区,终于龙泉驿区龙安站,全长29.07千米,咫尺21座车站已沿途封顶。列车的安装、调试等责任也在焦炙进行中,为澄莹定期通畅运营提供保险。
[冲刺现场]
“不是正在赶工期吗?为什么出产车间静暗暗?”
成齐中车长客轨谈车辆有限公司(下称“成齐中车长客”)安装产线司理丁波默示,按程度,成齐地铁13号线一期工程已投入冲刺阶段,各方法齐在抢工期、赶程度。
丁波来到产线内大屏幕前,只见上头不断清晰悉数产线、工位的情况。“2023年起,咱们通过实际精益体系、调度出产样式、信息化赋能等样式,素养了列车出产成果。”丁波以正在安装的地铁13号线车厢为例,以往安装方法需要28天,当今22天就可完成。
成果的素养,源自一个个细节的翻新。
在屏幕后的车辆安装产线上。十几台金色的13号线列车正进行临了的“精装修”。
“安装方法包括列车地板、窗户、空调、相干澄莹的安装等,即是列车从‘毛坯’到‘精装修’的经过。”丁波说。
为了让“精装修”更有成果,产线将悉数这个词方法细分为十几个工位,并于2023年起实行工位制“节律化”出产模式。指着眼前停放的车辆,丁波阐述,工位制“节律化”出产就所以活水式功课组织出产,“当今产线里,每台车齐占据一个工位,进行不同的工序功课。”
正在功课的每个工位齐配备一个平板电脑,一朝工序中遭遇问题,可通过平板电脑平直上报特别。“上报完结不仅呈当今一旁的屏幕上,还划分在2、4、8小时内络续逐层同步给相干庄重东谈主,直到问题照顾。”丁波先容,与昔时比拟,当今的出产样式更舒坦、有序、高效。
数据骄贵,实行工位制“节律化”出产后,成齐中车长客13号线列车全体出产周期由72全国落至56天,用工东谈主数从319东谈主下落至272东谈主。
13号线列车还有哪些“黑科技”?在一台行将完成“精装修”的列车前,成齐中车长客技能质料部部长张云先容,车辆更智能、快活、节能。
张云以最直不雅的车头和车体进行阐述,“流线型车头筹画,可改善列车气动性能,从而缩小风阻。同期,车体、空调机组、竖立箱盖等齐经受轻量化铝合金材质,缩小车辆分量,完满节能减排。”在列车里面,车辆经受全自动驾驶模式,乘客信息系统经受超过的图像识别技能,可检测留传物品及车厢拥堵度。为素养乘客舒领域,列车还聘用多项隔音降噪方法,最大规定缩小车辆噪声。
成齐中车长客相干庄重东谈主先容,安装完结后就将投入临了的编组、调试阶段,之后即可录用使用。
咫尺,成齐中车长客已录用成齐地铁3、4、5、8、9等7条澄莹的列车,累计在蓉出产2300余辆轨谈交通车辆,土产货供应配套率已达72%以上,同期具备全谱系轨谈交通车辆的维保智力,全面助力完满“成齐车、成齐研、成齐造、成齐修”。