1月14日，春运大幕拉开。上昼9点半，记者来到南京南站，这里东说念主潮涌动，年味王人备。带着大小行囊的游客源源不竭，候车大厅是“满满当当”，座位鲜有空余。现场还有200余名书道家挥毫泼墨，把一副副对子、“福”字送到游客手中，候车室飘溢着振奋喜庆氛围。

下一站，回家！

“倍幸福！我要把这个‘福’字贴到保定去！”先生正禁绝翼翼地吹着墨迹还未干的“福”字，他要把刚获利的祝贺带回故我河北保定。他的男儿假寓在南京，我方过来赞理照顾孙子一年的时间了，老伴躯壳不好，他要赶着回家照顾。本年过年孩子忙，不总结，他就和老伴两东说念主过，要把来自南京的满满祝贺带回给老伴。

记者看到，当今的春运返乡东说念主群中学生群体和务工东说念主员占大批。在杭州师范大学就读的杨芳婷正在南京南站转车，行将回到故我河北邢台依然一年多没见到父母的她尽是期待。“晚上7点多到家，父母早就包好了饺子，等着我吃上本年第一顿团圆饭。”

相近午饭点，来自辽宁葫芦岛的赵先生和同乡老李正要泡面，他们在安徽郎溪打工，前一天刚收工就买上了回家的车票结伙回故我。因为莫得直达高铁，前后路上要花十个小时才到家。在采访中，回家路上耗时最久的是故我在贵州的吕先生，他要先乘高铁到福建中转，再乘火车回家，得要30个小时才气到家。

贵州、辽宁、河北、安徽，30小时、7小时、2小时，不论多远耗时多久，带着大小包裹的他们少量也不以为路上阻遏，“一年下来就为了这一回，值！”

春运技艺南京南站将增开170趟夜间游客列车

2025年春运自1月14日起至2月22日止，节前15天（1月14日-1月28日），节后25天（1月29日-2月22日），总共40天。较旧年提前了12天。算作华东地区的迫切交通关节，南京南站于春运首日便迎来了较高客流量，南京南站车间副主任朱海洋告诉记者，当日客发量预测将达到十五万东说念主次，高于预期水平。

春运技艺，铁路南京站共安排游客列车677.5对，其中，增开至兰州、重庆、昆明、南通、盐城等标的的临客162.5对。此外，南京南站还增开了170趟夜间游客列车，以餍足游客万般化的出行需求。

本年春运游客出行呈增长态势。预测铁路南京站发送游客总共932万东说念主（日均23.3万东说念主），同比2024年增长8.9%。其中纵贯发送217万东说念主（日均5.425万东说念主），管内发送715万东说念主（日均17.875万东说念主），较2024年分离增长9.6%，8.8%。

春运节前返乡客流和学生、旅游客流斟酌，部分务工流提前运行，预测节前15天发送游客363万东说念主（日均24.2万东说念主），同比2024年增长6.4%。节中以省亲、旅游客流为主，节后25天发送游客569万东说念主（日均22.76万东说念主），同比2024年增长10.7%。

多措并举打造游客温情回家路

为餍足游客出行，铁路南京站本质管内和纵贯临客开行二套梯次运力决策。其中纵贯临客列车开行决策分为基本决策和救急决策；管内临客列车开行决策分为基本决策和夜间岑岭决策。春运技艺铁路南京站将安排专东说念主动态关切车票预售情况，并阐述车票预售情况，通过大数据分析判断实行相应的临客开行决策，最猛进度餍足游客出行需求。

车站束缚改革遍及和普惠性做事，全力让游客出行体验更好意思好。为餍足游客札记本电脑充电需求，在候车室做事台内建造充电台，提供五孔插座、多式充电接口。此外还推出了遗失物品递送做事，游客遗失物品找到后，可交由车站责任主说念主员快递到家。为餍足佩戴大件行李的游客的需求，南京南站在车站候车室内建造了重心快运临时受理点，为游客提供了愈加方便、贴心的做事。

扬子晚报/紫牛新闻记者 笪越 通信员 何堂兵周念念敏 张蕾

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